Longtemps marqué par les tensions sociales, les grèves à répétition et les critiques sur les conditions de travail, le secteur portuaire ivoirien affiche aujourd’hui des signes de stabilisation. Selon le Syndicat des Entreprises de Manutention des Ports Autonomes d’Abidjan et de San Pedro (SEMPA/BMOD), les dockers actifs perçoivent désormais un revenu mensuel moyen de 228 000 FCFA, grâce aux réformes engagées ces dernières années.
Cette annonce a été faite le jeudi 21 mai 2026, au siège, à Vridi dans la commune de Port Bouët, par le secrétaire général de SEMPA/BMOD, Alexis N’Guessan Zoukou, lors d’une conférence de presse consacrée au bilan des transformations opérées dans la gestion de la main-d’œuvre portuaire.
Abel Kacou« Un docker qui travaille régulièrement peut gagner en moyenne 228 000 FCFA par mois », a affirmé le responsable syndical, estimant que les nouvelles mesures mises en place ont permis de réduire les inégalités d’accès au travail au sein des ports d’Abidjan et de San Pedro.
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Au cœur de cette réforme figure notamment l’informatisation des rôles d’embauche, présentée comme un outil de transparence destiné à limiter les pratiques contestées dans l’attribution des tâches aux dockers. Le SEMPA/BMOD met également en avant l’élection des délégués du personnel et le renforcement du dialogue social, dans un secteur historiquement exposé aux conflits sociaux.
Abel Kacou« Le fait d’avoir évité les grèves sur la plateforme portuaire ces dernières années est déjà un résultat important », a souligné Alexis Zoukou, tout en reconnaissant que « le dialogue social reste une construction permanente ».
Abel KacouLe syndicat, qui revendique près de 8 500 travailleurs, poursuit, par ailleurs. sa transition numérique. Après une première phase de digitalisation, de nouveaux systèmes devraient être intégrés afin de moderniser davantage l’organisation du travail dans les ports ivoiriens.
Abel KacouLa question de la sécurité demeure toutefois un défi majeur. Les activités portuaires étant considérées comme particulièrement exposées aux accidents, le SEMPA/BMOD annonce la poursuite des campagnes de sensibilisation et de distribution d’équipements de protection individuelle (EPI).
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« Quand un travailleur quitte son domicile pour venir au port, ce n’est pas pour perdre la vie ou un membre », a insisté le secrétaire général, rappelant la nécessité de renforcer la prévention des risques professionnels.
Abel KacouInterrogé sur le phénomène des « rats du port », terme utilisé pour désigner les auteurs de vols ou d’agressions dans les enceintes portuaires, le responsable syndical a assuré que des enquêtes internes et des sanctions étaient systématiquement engagées lorsque des dockers étaient impliqués.
Abel KacouAu-delà des résultats sociaux, le SEMPA/BMOD estime que le modèle ivoirien de gestion centralisée de la main-d’œuvre portuaire commence à susciter l’intérêt dans la sous-région. Selon Alexis Zoukou, plusieurs délégations venues notamment du Sénégal, du Bénin, du Ghana et du Gabon sont récemment venues à Abidjan pour s’inspirer de l’expérience ivoirienne en matière d’organisation du travail portuaire.
Abel KacouDans un contexte de modernisation accélérée des infrastructures portuaires ivoiriennes, les autorités du secteur veulent désormais faire du climat social et de la professionnalisation des dockers un levier de compétitivité pour les ports d’Abidjan et de San Pedro.
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